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proveedores de puente de Bailey
| Cantidad Mínima De Pedido: | 30 toneladas o menos |
| Precio: | US $ 1,000 - 1,500 / Ton |
| Embalaje Estándar: | a granel |
| Plazo De Entrega: | 15 días hábiles después del pago anticipado |
| Método De Pago: | T/T, L/C |
| Capacidad De Suministro: | 10000 toneladas al mes |
puente bailey
,Puente de acero militar
,Puente de acero compacto de dos/doble carril
Detalles rápidos
- Estándar:ASTM, GB
- Calidad: acero
- Las dimensiones:Q345
- Lugar de origen: Jiangsu, China (continente)
- Nombre de la marca:zhongye
- Tipo: Pesado
- Aplicación:Puente de estructura de acero
Embalaje y entrega
| Detalles del envase: | por contenedor |
|---|---|
| Detalles de la entrega: | según las necesidades reales y después de los pagos anticipados |
Especificaciones
1.militar estructurado
2.convenientemente transportado
3.construcción rápida/ensamblaje fácil/instalación rápida
4 carga muy grande
5.Longa vida útil
6.fuerte resistencia a la corrosión
El puente de acero es similar al puente internacional compacto 100, compacto 200.
Es montado por cada panel de 3m, e inventado por Donald Bailey.
El puente compacto de 100 paneles puede desmontarse fácilmente y erigirse rápidamente.El haz principal es de paneles ligeros y los paneles están conectados por pines de conexión del panel.
Es fácil de ensamblar o desmontar y transportar. También se puede ensamblar en diferentes formas de puentes de paneles de acuerdo con su longitud de tramo y requisitos de transporte.ha sido ampliamente aplicado como transporte de emergencia, puente temporal o permanente.
Su diseño de carga adecuado es el equivalente al HS-15, HS-20, HS-25 y pedrail-50 etc.
El puente compacto de 200 paneles es similar al puente compacto de 100 paneles en su apariencia. La única diferencia es la altura del panel de 2.134 m. Por lo tanto, su rendimiento ha mejorado mucho.AdemásEn la actualidad, hay estructuras de dos carriles disponibles, con una anchura de 7,56 m, lo que facilita su uso.
| Cuadro de carga de construcción de la extensión --- carril único adicional (W=4200 mm) | Cuadro de carga de la construcción de tramo ---carril doble (W=7350 mm) | |||||||
| El número de puntos de referencia | El HS-15 | El HS-20 | El HS-25 | El número de puntos de referencia | El HS-15 | El HS-20 | El HS-25 | |
| 30 | El SS | El SS | El SS | 30 | El SS | El SS | El SS | |
| 40 | El SS | El SS | El SS | 40 | El SS | El SS | El SS | |
| 50 | El SS | El SS | El SS | 50 | El SS | El SS | El SSR | |
| 60 | El SS | El SS | El SS | 60 | El SS | El SSR | El SSR | |
| 70 | El SS | El SS | El SSR | 70 | El SSR | El SSR | D.S. | |
| 80 | El SS | El SSR | El SSR | 80 | El SSR | D.S. | Las condiciones de los productos | |
| 90 | El SSR | El SSR | El SSR | 90 | SSRH | Las condiciones de los productos | Las condiciones de los datos de los Estados miembros | |
| 100 | El SSR | El SSR | El SSR | 100 | Las condiciones de los productos | Las condiciones de los datos de los Estados miembros | El TSR2 | |
| 110 | El SSR | El SSR | D.S. | 110 | Las condiciones de los productos | El DSR2 | Cuadro de calidad | |
| 120 | El SSR | D.S. | Las condiciones de los productos | 120 | El TS | Las condiciones de los datos de los Estados miembros | El TSR2 | |
| 130 | D.S. | Las condiciones de los productos | Las condiciones de los datos de los Estados miembros | 130 | Las condiciones de los datos de los Estados miembros | El TSR2 | El TSR3 | |
| 140 | Las condiciones de los productos | Las condiciones de los datos de los Estados miembros | Las condiciones de producción | 140 | El TSR2 | El TSR3 | El TSR3H | |
| 150 | El TSTSR2 | Las condiciones de los datos de los Estados miembros | Las condiciones de seguridad | 150 | El TSR3H | El TSR3H | Cuadro 4 | |
| 160 | Las condiciones de los datos de los Estados miembros | Las condiciones de los datos de los Estados miembros | El TSR2 | 160 | Cuadro 4 | Cuadro 4 | Cuadro 4 | |
| 170 | El TSR2 | El TSR2 | El TSR3 | 170 | Cuadro 4 | Cuadro 4 | ||
| 180 | El TSR2 | El TSR3 | El TSR3H | 180 | Cuadro 4 | |||
| 190 | El TSR3H | El TSR3 | Cuadro 4 | |||||
| 200 | Cuadro 4 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Cuadro 4 | |||||
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Comentario: 1.SS muestra un rango un nivel; DS muestra dos rangos un nivel; TS muestra tres rangos un nivel; DD muestra dos rangos dos niveles, etc. 2Si R sigue a SS, DS, DD, etc., significa tipo reforzado, y R1 significa solo un rango reforzado, R2 significa dos ramos reforzados. |
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