| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 juego/juegos |
| Precio: | US $ 1,000 - 1,500 / Ton |
| Embalaje Estándar: | Por contenedor |
| Plazo De Entrega: | 15 días hábiles después del pago anticipado |
| Método De Pago: | L/C, T/T, Western Union, |
| Capacidad De Suministro: | 2600 toneladas/toneladas por mes |
1. Estructura militar
2. Fácil de transportar
3. Montaje rápido/fácil de ensamblar/instalación rápida
4. Gran carga
5. Larga vida útil
6. Fuerte resistencia a la corrosión
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El puente Bailey es el tipo de puente más popular que se utiliza ampliamente en todo el mundo. El puente Bailey tiene una estructura simple y puede ser transportado, instalado y desmontado fácilmente. El puente Bailey también tiene la ventaja de una gran capacidad de carga, una fuerte rigidez estructural y una larga vida útil a la fatiga.
El puente de acero es similar a los puentes compactos 100 y 200 Internacionales.
Se ensambla por paneles de 3m cada uno, e fue inventado por Donald Bailey.
El puente de panel compacto 100 se puede desmontar fácilmente y montar rápidamente. Todo el puente está hecho de acero de alta resistencia a la tracción. La viga principal son paneles ligeros y los paneles se conectan mediante pasadores de conexión de panel.
Es fácil de ensamblar o desmontar y transportar. También se puede ensamblar en diferentes formas de puentes de panel según su longitud de vano y los requisitos de transporte. Por lo tanto, se ha aplicado ampliamente como transporte de emergencia, puente temporal o permanente. Su diseño de carga adecuado es como HS-15, HS-20, HS-25 y pedrail-50, etc. equivalente.
El puente de panel compacto 200 es similar al puente de panel compacto 100 en su apariencia. La única diferencia es la altura del panel de 2.134m. Por lo tanto, su rendimiento ha mejorado considerablemente. Además, hay estructuras de doble carril disponibles, con un ancho de 7.56m, lo que amplía su uso.
El puente de acero portátil puede cambiar en segmentos de 3.048m para ensamblar varios puentes. El panel es el componente básico del puente Bailey, con una dimensión de 3.048 x 2.134m. La longitud del puente puede cambiar en segmentos de 3.048m para ensamblar puentes con varios vanos y cargas.
El ancho de la calzada es de 4.2m para un solo carril y 7.35m para doble carril. El tratamiento de la superficie es pintado o galvanizado según el requisito.
| Tabla de Vano Construcción-Carga --- Carril Único Extra (Ancho=4200mm) | Tabla de Vano Construcción-Carga --- Doble Carril (Ancho=7350mm) | |||||||
| VANO-ft | HS-15 | HS-20 | HS-25 | VANO-ft | HS-15 | HS-20 | ||
| SS | 80 | 80 | 80 | SS | 80 | 80 | 80 | |
| SS | 80 | 80 | 80 | SS | 80 | 80 | 80 | |
| SS | 80 | 80 | 80 | SS | 80 | 80 | 120 | |
| SS | 80 | 80 | 80 | SS | 80 | 120 | 120 | |
| SSR | 80 | 80 | 120 | SSR | 120 | 120 | 130 | |
| SSR | 80 | 120 | 120 | SSR | 120 | 130 | 140 | |
| SSR | 120 | 120 | 120 | SSR | 90 | 140 | DSR2H | |
| SSR | 120 | 120 | 120 | SSR | 140 | DSR2H | 180 | |
| DS | 120 | 120 | 130 | DS | 140 | DSR1 | DSR2 | |
| DSR1 | 120 | 130 | 140 | DSR1 | 120 | DSR2H | 180 | |
| DSR2H | 130 | 140 | DSR2H | DSR2H | DSR2H | 180 | TSR3H | |
| DSR3H | 140 | DSR2H | DSR2H | DSR3H | 180 | TSR3H | 190 | |
| DSR4H | 150 | DSR2H | DSR2H | DSR4H | 190 | 190 | 200 | |
| TSR2 | DSR2H | DSR2H | 180 | TSR2 | 200 | 200 | 200 | |
| TSR3 | 180 | 180 | TSR3H | TSR3 | 200 | 200 | ||
| TSR3H | 180 | TSR3H | 190 | TSR3H | 200 | |||
| QSR4 | 190 | TSR3H | 200 | |||||
| QSR4 | 200 | QSR4 | TSR3QSR3 | |||||