| Cantidad Mínima De Pedido: | 30 toneladas o menos |
| Precio: | US $ 1,000 - 1,500 / Ton |
| Embalaje Estándar: | a granel |
| Plazo De Entrega: | 15 días hábiles después del pago anticipado |
| Método De Pago: | T/T, L/C, Western Union, |
| Capacidad De Suministro: | 10000 toneladas al mes |
| Detalles del envase: | por contenedor 40HQ |
|---|---|
| Detalles de la entrega: | según las necesidades reales y después de los pagos anticipados |
1.construcción rápida/ensamblaje fácil/instalación rápida
2. una carga enorme
3.Longa vida útil
4.fuerte resistencia a la corrosión
El puente compacto de 200 paneles: El puente compacto de 200 paneles es similar al puente compacto de 100 paneles desde su
La diferencia es que su altura de panel aumentó a 2.134 m. Adoptó el método de juntas alternas.
Este método puede disminuir la deformación inelástica.
El método de prearco se utiliza para reducir adicionalmente la desviación media y vertical a
Los componentes conectados a los tornillos utilizan el método de fijación de la manga de orientación para aumentar la precisión de la
Se crea cizallamiento en las mangas de orientación y se desarrolla tensión en los pernos, lo que aumenta la vida útil de los
El soporte resistente al viento está hecho para ser tipo compuesto y está conectado
a las vigas para mejorar la estabilidad general de los puentes de paneles.
La parte entre el marco de apoyo y los paneles se fija a través de puentes para evitar que todo el puente de lado
Después de la erección, habrá un grado pre-arcado sobre el tramo del puente.
Puente de doble carril y puente de un solo carril, por lo que amplía su gama de aplicaciones.
los diseños de carga de los HS-15, HS-20, HS-25 y pedrail-50 etc.
Se compone de panel de bailey (normal, alta fuerza de corte), transom (carril único, doble carril), refuerzo de cuerda, cubierta de acero de 1050 mm y otros componentes.
| Cuadro de carga de construcción de la extensión --- carril único adicional (W=4200 mm) | Cuadro de carga de la construcción de tramo ---carril doble (W=7350 mm) | |||||||
| El número de puntos de referencia | El HS-15 | El HS-20 | El HS-25 | El número de puntos de referencia | El HS-15 | El HS-20 | El HS-25 | |
| 30 | El SS | El SS | El SS | 30 | El SS | El SS | El SS | |
| 40 | El SS | El SS | El SS | 40 | El SS | El SS | El SS | |
| 50 | El SS | El SS | El SS | 50 | El SS | El SS | El SSR | |
| 60 | El SS | El SS | El SS | 60 | El SS | El SSR | El SSR | |
| 70 | El SS | El SS | El SSR | 70 | El SSR | El SSR | D.S. | |
| 80 | El SS | El SSR | El SSR | 80 | El SSR | D.S. | Las condiciones de los productos | |
| 90 | El SSR | El SSR | El SSR | 90 | SSRH | Las condiciones de los productos | Las condiciones de los datos de los Estados miembros | |
| 100 | El SSR | El SSR | El SSR | 100 | Las condiciones de los productos | Las condiciones de los datos de los Estados miembros | El TSR2 | |
| 110 | El SSR | El SSR | D.S. | 110 | Las condiciones de los productos | El DSR2 | Cuadro de calidad | |
| 120 | El SSR | D.S. | Las condiciones de los productos | 120 | El TS | Las condiciones de los datos de los Estados miembros | El TSR2 | |
| 130 | D.S. | Las condiciones de los productos | Las condiciones de los datos de los Estados miembros | 130 | Las condiciones de los datos de los Estados miembros | El TSR2 | El TSR3 | |
| 140 | Las condiciones de los productos | Las condiciones de los datos de los Estados miembros | Las condiciones de producción | 140 | El TSR2 | El TSR3 | El TSR3H | |
| 150 | El TSTSR2 | Las condiciones de los datos de los Estados miembros | Las condiciones de seguridad | 150 | El TSR3H | El TSR3H | Cuadro 4 | |
| 160 | Las condiciones de los datos de los Estados miembros | Las condiciones de los datos de los Estados miembros | El TSR2 | 160 | Cuadro 4 | Cuadro 4 | Cuadro 4 | |
| 170 | El TSR2 | El TSR2 | El TSR3 | 170 | Cuadro 4 | Cuadro 4 | ||
| 180 | El TSR2 | El TSR3 | El TSR3H | 180 | Cuadro 4 | |||
| 190 | El TSR3H | El TSR3 | Cuadro 4 | |||||
| 200 | Cuadro 4 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Cuadro 4 | |||||
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Comentario: 1.SS muestra un rango un nivel; DS muestra dos rangos un nivel; TS muestra tres rangos un nivel; DD muestra dos rangos dos niveles, etc. 2Si R sigue a SS, DS, DD, etc., significa tipo reforzado, y R1 significa solo un rango reforzado, R2 significa dos ramos reforzados.
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