| Quantidade mínima: | 30 toneladas ou menos |
| Preço: | US $ 1,000 - 1,500 / Ton |
| embalagem padrão: | volume |
| Período de entrega: | 15 dias úteis após pré-pagamento |
| método de pagamento: | T/T, L/C, Western Union, |
| Capacidade de fornecimento: | 10000 toneladas por mês |
| Detalhes da Embalagem: | por contêiner de 40HQ |
|---|---|
| Detalhe da Entrega: | de acordo com as necessidades reais e após pré-pagamentos |
1. Montagem rápida/fácil montagem/instalação rápida
2. Carga enorme
3. Longa vida útil
4. Forte resistência à corrosão
A ponte compacta de painel 200: A ponte compacta de painel 200 é semelhante à ponte compacta de painel 100 em sua
aparência. A diferença é sua altura de painel aumentada para 2,134m. Adotou o método de juntas alternadas
entre o Reforço de Cordas e as juntas entre os painéis. Este método pode diminuir a deformação inelástica
causada pelos furos de pino superdimensionados. O método de pré-curvatura é usado para reduzir ainda mais a deflexão central e vertical em
uma extensão maior. Os componentes conectados por parafusos usam o método de fixação com luva de orientação para aumentar a precisão das
conexões. O cisalhamento é criado nas luvas de orientação e a tensão é desenvolvida nos parafusos, o que aumenta a vida útil dos
parafusos e garante a segurança das pontes de painel. O contraventamento resistente ao vento é feito para ser do tipo composto e é conectado
ao travessão/vigas para melhorar a estabilidade geral das pontes de painel.
A parte entre a estrutura de suporte e os painéis é fixada através de travamento para evitar que toda a ponte sofra flexão lateral.
Após a montagem, haverá um grau de pré-curvatura sobre o vão da ponte. A ponte compacta de painel 200
pode ser montada em ponte de pista simples ou dupla, ampliando assim sua faixa de aplicação. É adequada para
os projetos de carga de HS-15, HS-20, HS-25 e esteira-50 etc.
É composta por painel bailey (normal, alta força de cisalhamento), travessão (pista simples, pista dupla), reforço de corda, deck de aço de 1050 mm e outros componentes.
| Tabela de Vão-Construção-Carga --- Pista Simples Extra (L=4200mm) | Tabela de Vão-Construção-Carga --- Pista Dupla (L=7350mm) | |||||||
| VÃO-pés | HS-15 | HS-20 | HS-25 | VÃO-pés | HS-15 | HS-20 | HS-25 | |
| 30 | SS | SS | SS | 30 | SS | SS | SS | |
| 40 | SS | SS | SS | 40 | SS | SS | SS | |
| 50 | SS | SS | SS | 50 | SS | SS | SSR | |
| 60 | SS | SS | SS | 60 | SS | SSR | SSR | |
| 70 | SS | SS | SSR | 70 | SSR | SSR | DS | |
| 80 | SS | SSR | SSR | 80 | SSR | DS | DSR1 | |
| 90 | SSR | SSR | SSR | 90 | SSRH | DSR1 | DSR2H | |
| 100 | SSR | SSR | SSR | 100 | DSR1 | DSR2H | TSR2 | |
| 110 | SSR | SSR | DS | 110 | DSR1 | DSR2 | QS | |
| 120 | SSR | DS | DSR1 | 120 | TS | DSR2H | TSR2 | |
| 130 | DS | DSR1 | DSR2H | 130 | DSR2H | TSR2 | TSR3 | |
| 140 | DSR1 | DSR2H | DSR3H | 140 | TSR2 | TSR3 | TSR3H | |
| 150 | TSTSR2 | DSR2H | DSR4H | 150 | TSR3H | TSR3H | QSR4 | |
| 160 | DSR2H | DSR2H | TSR2 | 160 | QSR4 | QSR4 | QSR4 | |
| 170 | TSR2 | TSR2 | TSR3 | 170 | QSR4 | QSR4 | ||
| 180 | TSR2 | TSR3 | TSR3H | 180 | QSR4 | |||
| 190 | TSR3H | TSR3 | QSR4 | |||||
| 200 | QSR4 | TSR3QSR3 | QSR4 | |||||
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Observação: 1. SS indica um alcance por nível; DS indica dois alcances por nível; TS indica três alcances por nível; DD indica dois alcances por dois níveis, etc. 2. Se R seguir SS, DS, DD, etc., significa tipo reforçado, e R1 significa apenas um alcance reforçado, R2 significa dois alcances reforçados
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